为了保障系统的安全性，我们需要做到：
1，系统中的每一器件（含电缆）都在上一级保护（断路和过载）的覆盖下，未被保护覆盖的器件都经过了特殊处理。
2，人体接触到系统的任何位置，无论是正常的带电位置（直接接触）还是发生故障时可能带电的位置（间接接触），都不会发生生命危险。无法被直接或间接接触安全保护系统覆盖的全部位置均经过了特殊处理。
3，重要的控制点是冗余的。有控制逻辑的冗余，也有器件的冗余。如机械电气互锁的冗余、PLC控制逻辑与继电器控制逻辑的冗余、继电器（接触器）触电串联线圈并联的冗余，等等。
4，多有的安全措施都由设备来保障而不是由人的意识来保障。
5，尽可能考虑到全部“不可能”发生的故障点。
6，尽可能采用采集系统的动作反馈，并判断系统的运行是否正常和受控。
1、带驾驶室的单梁门式起重机、司机接班开车前，应对吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡片的要求进行检查，发现异常情况，应予以排除。
2、地面操纵的单梁门式起重机，每班应有专人负责按点检卡片的要求进行检查，发现异常情况，应予以排除。
3、操作者必须在确认走台或轨道上无人时，才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时，应由原有关人除掉后方可闭合主电源。
芜湖起重机培训学校小编介绍起重机运行机构采用三合一减速电机驱动，结构简单、维护方便。其变频系统可提供平滑的加速特性和多种运行速度，起制动平稳、操作简洁、定位准确。
欧式起重机与普通起重机相比，自重轻约10%~35%，轮压可减少约10%~30%，自身高度也降低20~40%，这就大大降低了厂房的造价，并且，由于选用高质量、的零部件，产品，使产品的平时维护、维修的工作量减少，同时总装机功率（能耗）也有所降低，使用成本得以节约。
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